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Aceite Para Motor 15W-40 Venom Turbo X-Tra Hd Dpf Ck-4/Sn 1L | Lider Electrohogar
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Características técnicas
Marca
Venom
Descripción
Aceite para motor 15w-40 venom turbo x-tra hd dpf mineral api ck-4/sn 1 litro es un aceite para motores diésel de servicio pesado de calidad avanzada que se mezcla específicamente para ofrecer intervalos de drenaje de aceite más prolongados. turbo x-tra hd cumple o supero los requisitos de los fabricantes de equipos originales ( oem por su sigla en inglés ) y ofrece un alto rendimiento tanto en aplicaciones dentro como fuera de la carretera, a la vez que ofrece un rendimiento excepcional en motores modernos de alto rendimiento y de bajas emisiones equipados con recirculación de gases de escape ( egr por su sigla en inglés ). turbo x-tra hd es también compatible con los más actuales sistemas de postratamiento de gases de escape, como filtros de partículas diésel ( dpf por su sigla en inglés ), convertidor de oxidación diésel ( doc por su sigla en inglés ) y reducción catalítica selectiva ( scr por su sigla en inglés ). la excepcional fluidez y capacidad de bombeo a baja temperatura en combinación con el sofisticado sistema de aditivos garantizan la máxima protección contra el desgaste del motor y permiten una mayor vida del motor. aplicación turbo x-tra hd se recomienda para motores diésel de servicio pesado, incluidos los vehículos modernos eurov/vi de bajas emisiones, utilizando tecnologías como filtro de partículas diésel ( dpf ), reducción catalítica selectiva ( scr ), trampas de regeneración continua ( crt ), catalizadores de oxidación diésel ( doc ) y recirculación de gases de escape ( egr ). también se recomienda para aplicaciones de alto rendimiento, incluidos diseños turboalimentados con tecnología egr y aplicaciones diésel que utilizan diseños convencionales de aspiración natural más antiguos. transporte pesado en carretera y fuera de carretera, incluidos construcción, minería, canteras y agricultura. características y beneficios • excelente control del espesamiento del aceite debido a la acumulación de partículas de hollín • excelente retención de tbn para largos intervalos de drenajes • excelente resistencia al consumo de aceite, oxidación, desgaste corrosivo y abrasivo • diseñado excepcionalmente para controlar la aireación • excelente estabilidad al corte • estabilidad mejorada a la oxidación niveles de desempeño / cumple o supera este aceite se recomienda para uso en aplicaciones que requieran api ck-4/sn acea 2016 e9 caterpillar ecf-3 volvo vds-4,5 cummins ces 20086 mb 228.31 man m3775 deutz dqc ii-18 la renault rld-3 mack eos 4.5 ddc 93k22 mtu type 2.1 ford wss-m2c171-f1
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Aceite para motor 15w-40 venom turbo x-tra hd dpf mineral api ck-4/sn 1 litro es un aceite para motores diésel de servicio pesado de calidad avanzada que se mezcla específicamente para ofrecer intervalos de drenaje de aceite más prolongados. turbo x-tra hd cumple o supero los requisitos de los fabricantes de equipos originales ( oem por su sigla en inglés ) y ofrece un alto rendimiento tanto en aplicaciones dentro como fuera de la carretera, a la vez que ofrece un rendimiento excepcional en motores modernos de alto rendimiento y de bajas emisiones equipados con recirculación de gases de escape ( egr por su sigla en inglés ). turbo x-tra hd es también compatible con los más actuales sistemas de postratamiento de gases de escape, como filtros de partículas diésel ( dpf por su sigla en inglés ), convertidor de oxidación diésel ( doc por su sigla en inglés ) y reducción catalítica selectiva ( scr por su sigla en inglés ). la excepcional fluidez y capacidad de bombeo a baja temperatura en combinación con el sofisticado sistema de aditivos garantizan la máxima protección contra el desgaste del motor y permiten una mayor vida del motor. aplicación turbo x-tra hd se recomienda para motores diésel de servicio pesado, incluidos los vehículos modernos eurov/vi de bajas emisiones, utilizando tecnologías como filtro de partículas diésel ( dpf ), reducción catalítica selectiva ( scr ), trampas de regeneración continua ( crt ), catalizadores de oxidación diésel ( doc ) y recirculación de gases de escape ( egr ). también se recomienda para aplicaciones de alto rendimiento, incluidos diseños turboalimentados con tecnología egr y aplicaciones diésel que utilizan diseños convencionales de aspiración natural más antiguos. transporte pesado en carretera y fuera de carretera, incluidos construcción, minería, canteras y agricultura. características y beneficios • excelente control del espesamiento del aceite debido a la acumulación de partículas de hollín • excelente retención de tbn para largos intervalos de drenajes • excelente resistencia al consumo de aceite, oxidación, desgaste corrosivo y abrasivo • diseñado excepcionalmente para controlar la aireación • excelente estabilidad al corte • estabilidad mejorada a la oxidación niveles de desempeño / cumple o supera este aceite se recomienda para uso en aplicaciones que requieran api ck-4/sn acea 2016 e9 caterpillar ecf-3 volvo vds-4,5 cummins ces 20086 mb 228.31 man m3775 deutz dqc ii-18 la renault rld-3 mack eos 4.5 ddc 93k22 mtu type 2.1 ford wss-m2c171-f1
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